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Sie planen einen Überseetransport? Ob Container, Fahrzeuge, Rohstoffe oder ganze Maschinenanlagen, fragen Sie uns. Unser Hauptaugenmerk liegt in der Organisation und Durchführung von Seetransporten auf allen internationalen Routen. Durch gezielte Auswahl von Reedereien, Schiffen, Häfen und Transportmethoden sind wir stets in der Lage, kostenoptimale maßgeschneiderte logistische Komplettlösungen anzubieten. Unterstützt werden wir dabei durch ein weltweites Netzwerk ausgesuchter Partner. Wir bieten die gesamte Palette von Seetransporten: - FCL Container - HG Container für den Transport von hängenden Textilien - Reefer Container - Gefahrenguttransporte - LCL Sendungen - Breakbulk Verschiffungen - RoRo Verschiffungen - Voll- und Teilcharter - Projektladungen - Cross Trades außerhalb Europas Selbstverständlich kümmern wir uns um alle Dienstleistungen rund um den reinen Seetransport: - Übernahme EXW bis DDP - Haus/Haus Lieferungen - seemäßige Verpackung - Containerbe- und Entladung - Zollabfertigungen im Im- und Export - L/C konforme Ausstellung der Dokumente - Sammelverkehr und Lagerhaltung Für Fragen stehen Ihnen unsere erfahrenen Mitarbeiter jederzeit zur Verfügung!

Maßgeschneiderte Seefracht-Lösungen wie z.B. FCL Transporte oder LCL, branchenspezifisch oder spezielle Projekte. Wir liefern verlässliche und flexible Seefracht-Transporte durch unsere engen Partnerschaften mit den führenden Reedereien. Zudem haben unsere Kunden jederzeit die komplette Übersicht über sämtliche Frachtbewegungen via KN Login, unserem globalen Informationssystem. Rund um den Globus sind über 8.000 Seefrachtexperten von Kühne + Nagel für Sie im Einsatz und helfen Ihnen, exakt die richtige Transportlösung zu finden und abzuwickeln - sowohl für eine einzige Palette als auch für ganze Container oder mehr. Durch unser erstklassiges Netzwerk können wir Ihnen spezifische und maßgeschneiderte Seefracht-Lösungen anbieten, ob FCL Transporte oder LCL, branchenspezifisch oder für spezielle Projekte. Transportart: Schiff Transportmittel: Container FCL, LCL inkludierter Service: Verzollung, Löschung, Stauung

Eines unserer Spezialgebiete ist die Anwendung des TSG-Verfahrens (Thermoplast-Schaumguss). Die Einsatzbereiche dafür sind vor allem großvolumige Spritzgussteile, z.B. Gehäuseteile für hochwertige Geräte. Vorteile durch das TSG-Verfahren •rasch lieferbar und günstig •eventuelle Anpassung oder Änderung ohne hohen Kostenaufwand •verzugsfrei und stabil •bei grösseren Aufdickungen keine Einfallstellen Wenn Sie mit Aluminium-Guss-Teilen, STL-Teilen oder Teilen aus Silikonformen nicht mehr das Auslangen finden, dann sollten Sie sich für Thermoplast-Schaumguss (TSG) entscheiden. Durch spannungsfreies Spritzen erhalten Sie eine hohe Formstabilität der Teile. Für Konstrukteure und Designer ergeben sich durch dieses Verfahren eine Vielzahl an Möglichkeiten. Durch die Kombination von Einlegeteilen wie z.B. Einlegemuttern, Scharnierteile, Sichtfenster usw. ersparen Sie sich teure Trägerelemente in den Geräten. Auf eventuell dadurch entstehende Wanddickenverstärkungen braucht man keine Rücksicht zu nehmen, da die Teile trotzdem keine Einfallstellen aufweisen. Wenn Sie hohe Qualität mit intelligentem Produktdesign zu günstigen Preisen suchen, sind Sie mit Thermoplastischem Schaumguss ( TSG ) sicher gut beraten.

Für die Schmierung von verschiedenen Werkstoffkombinationen und Werkstoffpaarungen wie Metalle, NE-Metalle, zahlreiche Kunststoffe, Holz, Papier, Keramik und Gummi. Eignet sich als universeller Trockengleitfilm ebenso wie als Trennmittel bei der Herstellung von Gummi- und Elastomerteilen. »» trockener, seidenmatter, transparenter Gleitlackfilm »» sauber »» gute Haftung auf zahlreichen Werkstoffen (Metalle, NE-Metalle, zahlreiche Kunststoffe, Holz, Papier, Keramik und Gummi) »» konstante, niedrige, reproduzierbare Reibungszahlen »» Schmierung von Kunststoffen »» minimiert Stick-Slip-Gefahr »» weiter Temperatureinsatzbereich: -180 bis +250 °C »» Zwischenlagerung von bereits geschmierten Bauteilen »» keine Verschmutzung beim Einbau von beschichteten Werkstücken »» kostengünstige und perfekt durchgeführte Lohnbeschichtung möglich

ORIANTM bedeutet akkurates Messen von Schienenverschleiß. Optical Rail Inspection & Analysis (ORIAN – Optisches Gleis Inspektions – und Analyse System) verbindet neueste Laser und Videokamera Technologie, um sofortige Rückmeldung bezüglich des Gleisprofils und dessen Verschleiss bei Bahngeschwindigkeit zu ermöglichen. Die Videokameras erfassen komplette Querschnitts-Gleisprofil Aufnahmen von Basis/Netz gefüllten Bereichen bis zur Gleisoberkantenfläche, welche umfangreiche und genaue Gleismessungen möglich machen. ORIANTM Messungen: Vollständiges Gleisprofil Vertikaler Verschleiß Horizontaler Verschleiß Gleisgewicht Gleisneigung Metallbewegung Spurweite ORIANTM ermöglicht: Akkurates Messen aller Schienen bei Fahrtgeschwindigkeit Genaues Erfassen der Gleise, die Verschleiß-Standards überschreiten Sammeln von Gleisprofildaten, um den Schienenschleifprozess zu optimieren Datenbankverwaltung von Messwerten und Gleisstandorten für Trendanalysen Technisch überlegen: Das Erfassen von Gleisverschleiß und Profilmessungen der Schienen ist normalerweise nur durch optische Betrachtung und manuell bediente Mess-Systeme möglich. Diese Methoden resultieren in niedriger Produktivität, widersprüchlichen Ergebnissen und eingeschränkter Trendanalyse. Wie es funktioniert: Die ORIANTM Sensorköpfe werden unter einem Schienenfahrzeug montiert. Ein zentraler PC und Datenendgeräte werden im inneren des Fahrzeuges untergebracht. Während sich das Fahrzeug auf den Schienen fortbewegt, beleuchtet ein Laser die Schiene und gleichzeitig erfasst eine hochauflösende Videokamera das Gleisprofil. Diese Aufnahmen werden zur Auswertung auf dem zentralen PC gespeichert. Dieser ermittelt anschließend den Gleisverschleiß und allgemeinen Zustand der Schienen. Diese Informationen werden intern gespeichert. Dies ist eine beständige und kostengünstige Methode, gesammelte Daten zu übertragen. Die erfassten Daten können dann in einem Büro genauer analysiert oder in ein Trendanalyse-Programm integriert werden. ORIANTM Charakteristiken: Datenerfassung bei Bahngeschwindigkeit Berührungsfreie Lasermessung Durchgängige Tag- und Nachtmessung Einfacher Einbau in Schienengeometrie-, Schienenschleif- und Zweiwegfahrzeugen Datenaustausch mit Trendanalyse Software möglich

Details: Füllvoll 750 ml Randvoll 770 ml Füllhöhe 64 mm Höhe 296 mm Durchmesser 86 mm Netto Gewicht 495 g Mündung BVS Mündungstyp BV3060 Zirkulationsart Einweg Stück pro Palette 1014 ST Gesamtgewicht 542 kg Palettengrösse 1200 x 1000 x 1960 mm Palettentyp Industrie Mehrweg 1200x1000mm

Haupteinsatzgebiet ist die Schmierung von Ketten, Seilen und Gleitflächen, bei denen vor allem ein sehr gutes Haftvermögen wichtig ist (schnell laufende Ketten). » schmiert ausgezeichnet » schützt vor Korrosion » gute Kriechfähigkeit » sehr gute Haftung und Abschleuderfestigkeit » säure- und basenbeständig » verlängert die Schmierintervallfristen » hellfarben und dadurch sauber in der Anwendung